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　 離心壓縮機會因聚合物粘附在葉輪上受到影響。當粘附到葉輪上的聚合物達到一定量時，會因不平衡引起振動值過高；同時因流體通道減小使機器性能下降。在上述復雜工況下，活塞壓縮機需要頻繁大修，甚至需要安裝備機以使裝置能夠連續(xù)性運行。

　 　 　無油螺桿壓縮機采用剛性轉(zhuǎn)子設計，在低于臨界轉(zhuǎn)速下運行，對不平衡弓｝起的振動不敏感，因此可以不受轉(zhuǎn)子及殼體表面上生成的聚合物的影響。在某種意義上說，粘到轉(zhuǎn)子上的異物由于減小了轉(zhuǎn)子之間的間隙和轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙，反而增加了容積效率。有些情況下，為防止聚合物變硬影響機器或工藝運行，空壓機廠，可以注入水或液體溶劑來軟化或溶掉聚合物。

換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng)，在溫度升高或濃度較高時，小型空壓機，原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

現(xiàn)場環(huán)境臟，油氣桶里面雜質(zhì)多都容易使油分堵塞，不要以為你新?lián)Q的油分芯，博萊特螺桿空壓機，環(huán)境也還可以，但是運行200小時又堵塞了，油分質(zhì)量也有很大關(guān)系。

空壓機接觸器故障：接觸器里面的觸頭老化，吸和不良，接觸面就小，電流就大了，空壓機過載是小事，合肥空壓機，電氣系統(tǒng)燒毀是大家都不愿意的事情。

雜質(zhì)太多，包括油內(nèi)雜質(zhì)，積碳，結(jié)焦。所以選更換潤滑油比較關(guān)鍵；在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生主機（機頭）卡死事故。

專業(yè)進行保養(yǎng)維護螺桿壓縮機，有助于延長空氣壓縮機的使用壽命，空氣壓縮機的保養(yǎng)維護也是一項重要的開支，所以要請專業(yè)的壓縮機操作人員進行。

螺桿空壓機主機（機頭）卡死的解決方法：（1）化學物品清洗后拆檢。（2）手動拆檢。（3）液壓法拆檢。（4）電解法拆檢。

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